Wednesday, June 3, 2015

Qué es una vivienda de interés social?


Qué es una vivienda de interés social?


Qué es una vivienda de interés social?

Se entiendo por vivienda de interés social aquella vivienda que se desarrolla para garantizar el derecho a la vivienda de las familiar de menores ingresos del país, cumpliendo con los postulados de una vivienda digna.

Cuáles son sus siglas?

Se usan las siglas VIS. Vivienda de Interés Social.
Mira este vídeo instructivo...

Qué condiciones debe cumplir una VIS?

Una VIS debe reunir condiciones habitabilidad, servicios (agua, luz, etc) calidad en diseño urbanístico, arquitectónico y diseño estructural.

Cuál es el perfil de los hogares VIS?

Son hogares cuyos ingresos totales mensuales no sean superiores a cuatro salarios mínimos mensuales y cumplan con las necesidades que señalan las leyes vigentes.
De qué sirve saber si mi predio es VIS o porque comprar una VIS?
Si cuentas con un predio, es importante saber si clasifica como VIS, esto te dará algunas ventajas y beneficios a la hora de tramitar licencias de construcción, ampliación y en algunos casos puedes recibir apoyo estatal para el desarrollo de tu predio.
Por el contario si quieres comprar una VIS nueva o usada tendrás subsidios estatales que te ayudaran a hacer tu sueño realidad.  
Qué es subsidio de vivienda?
Es un aporte que hace el Estado y no tendrás que pagar por ello, incluso en algunos casos puedes recibir un subsidio para hacer reformas o reparar la que ya tienes.
No olvides que debes contar con recursos adicionales (ahorros o un crédito) al subsidio familiar de vivienda para realizar el pago total de la vivienda.

Quién lo otorga el subsidio de vivienda?

1)                 Las Cajas de Compensación Familiar (CONSULTA EN DONDE ESTAS AFILIADO Y SI PUEDES OBTENER ESTE BENEFICIO).
2)                 El Fondo Nacional de Vivienda y ministerio de vivienda, a quienes NO están afiliados a una Caja de Compensación Familiar.
3)                 El Banco Agrario asigna los subsidios para viviendas en zonas rurales.
Si tengo un lote puedo pedir un subsidio para construir?
SI PUEDES! Debes acercarte a las distintas cajas de compensación, ellos te darán orientación para conseguirlo.
Puedo obtener un subsidio para comprar una casa usada?
SI PUEDES! La vivienda debe cumplir con los topes de los costos y las características de una VIS.
Pero yo solo veo subsidios para vivienda nueva!
Si, así es. Esto se debe a que la mayor oferta de VIS es en proyectos nuevos, así que es más común verlos en salas de ventas. Hay algunas ventajas de comprar VIS nueva, las constructoras te apoyan con la gestión del trámite y reciben sin problema estos subsidios.
Es importante que identifiques una constructora responsable y legalmente constituida. Además si compras una VIS nueva, cuentas con las garantías que las edificaciones se han hecho cumpliendo las normas de construcción actuales.


Cuanto es el límite de dinero de una VIS?
Su valor máximo es de 135 salarios mínimos legales mensuales vigentes (smlmv).
Es decir:
 Salario mínimo vigente * 135 = valor máximo de la vivienda de interés social.
Necesito un intermediario para solicitar un subsidio de vivienda?

NO ES NECESARIO! Si estas interesado acércate a las oficinas de las distintas entidades que los otorgan, es gratis e inicia tu proceso. ES MEJOR NO ACUDIR A TRAMITADORES o terceros, es común las estafas y los cobros de honorarios exagerados y reduces tu dinero del subsidio. Si tienes más dudas, las distintas cajas de compensación cuentan con las asesorías legales sin ningún costo. EVITA SER ESTAFADO!
AUN CON DUDAS?
Lo sabemos, es un tema muy largo.
Dejanos tus inquietudes
Estaremos atentos a responderlas.

SINKO ARQUITECTURA SAS
“Arquitectura para todos, una responsabilidad social”
Este video es de carácter informativo.
NO TRAMITAMOS NINGÚN TIPO DE SUBSIDIO DE VIVIENDA.


SINKO ARQUITECTURA SAS
3054273 – 3208907965
BOGOTÁ/COLOMBIA



Monday, May 25, 2015

Wednesday, May 20, 2015

Aceptan acción popular para detener estación de gasolina en embalse de San Rafael

Los habitantes del sector buscan proteger esta fuente de agua, que surte el líquido al 70% de Bogotá y los municipios aledaños.


Parece que la lucha de la Veeduría para la Cuenca Alta del Río Bogotá y de los habitantes de una vereda ubicada en el kilómetro 12 de la vía Bogotá-La Calera, para frenar la construcción de la estación de gasolina El Manantial muy cerca del embalse San Rafael, empezó a surtir efecto. El Tribunal Administrativo de Cundinamarca aceptó la acción popular interpuesta por abogados del consultorio jurídico de la Universidad de Los Andes en contra de la Corporación Autónoma Regional, la Alcaldía de La Calera, el Ministerio de Minas y Energía, y la sociedad Prolub Combustibles y Lubricantes.
La acción popular busca proteger los derechos al goce de un ambiente sano, seguridad y salubridad pública y la prevención de desastres previsibles técnicamente. Según los habitantes, el riesgo es muy alto, pues el embalse surte el líquido al 70% de Bogotá y los municipios aledaños y un eventual derrame de 4 litros de gasolina es suficiente para envenenar 3 millones de litros de agua.
La lucha de quienes se oponen a la construcción de la estación de combustible empezó en 2012, después de que se solicitara a la Alcaldía de La Calera le diera la licencia de construcción y a la Corporación Autónoma Regional (CAR), el permiso ambiental. En ese entonces, varias entidades, como la Secretaría de Gobierno de Bogotá y la Empresa de Acueducto de la ciudad, anunciaron que podría existir un alto peligro por la construcción de esta obra.
El 26 de junio de 2013, el secretario de Planeación del municipio, William Alberto Jiménez, otorgó a María Lilia Pérez Rodríguez, dueña del predio, la licencia número 116 para “demolición parcial, ampliación y adecuación de uso para una estación de servicio”. A pesar de esto, la licencia fue condicionada al cumplimiento del programa de manejo ambiental. La CAR hizo inspecciones en la zona y emitió un auto en el que aseguró que no era posible construir la estación de gasolina, pues es una zona de reserva de la cuenca del río Bogotá y hay un nacimiento de agua.
Con este hecho, los opositores iniciaron un proceso legal, que le pidió como medida previa la suspensión provisional de la licencia mientras se solucionaba este problema. Sin embargo, el Ministerio de Ambiente sacó la resolución número 130 del 31 de enero de 2014, sobre realinderamiento de la zona de reserva forestal de la cuenca del río Bogotá. En ese documento excluyó de la zona de reserva un gran número de propiedades, entre ellas el sitio de disputa.
La CAR, entonces, expidió la resolución 130 del 21 de mayo, en la que levantó la restricción para adelantar la obra. Ante ese panorama, los ambientalistas y defensores de este espacio decidieron interponer una acción popular, que fue presentada al tribunal administrativo de Cundinamarca para impedir el funcionamiento y distribución de combustible en ese sector y que ahora es aceptada por el alto.
Actualmente, la Corporación Autónoma Regional (CAR) está evaluando el plan de consistencia presentado por los operadores de la bomba, para que establezcan acciones si existe un riesgo de contaminación. Vale la pena recordar que la administración de La Calera y la propia CAR permitieron la construcción de dicha estación de servicios. 



Saturday, April 18, 2015

SINKO ARQUITECTURA SAS


SINKO ARQUITECTURA es un grupo de profesionales dedicado a la prestación de servicios y soluciones integrales en la rama de la construcción.

Nuestros servicios:

  • Mantenimiento integral de infraestructura
  • Construcción - Obra civil
  • Consultoría
  •  Norma urbana

Trabajamos bajo políticas de buenas prácticas y seguridad industrial, esto con el fin de garantizar trabajos con calidad  y eficiencia técnica.

Visítenos en WWW.SINKO.CO o escribanos al correo COMERCIAL@SINKO.CO.

Fusagasuga Cundinamarca
C.c centrofusa Local 154

3103103860


Monday, March 9, 2015

Bogotá, de altura


Bogotá, de altura

Desde diciembre pasado una norma del Distrito permite la construcción de rascacielos en la capital del país.


Se trata del Decreto 562 de 2014 por el que se “reglamentan las condiciones urbanísticas para el tratamiento de renovación urbana”, que busca más construcciones altas en varias zonas de la ciudad. Si bien Bogotá es una urbe densa, las concentraciones no son homogéneas alrededor de su territorio por lo que se abre la posibilidad de edificar en esas áreas. Si los constructores están dispuestos a pagar unas cargas dispuestas en ese articulado podrían elevar torres de gran altura.

La polémica ya se desató entre arquitectos y urbanistas. La principal preocupación radica en las infraestructuras de servicios públicos y movilidad requeridas para edificaciones con muchos pisos. En segundo lugar, están las inversiones de hábitat y entorno alrededor de esos rascacielos: el espacio público, las zonas verdes y los accesos, entre otros. Para los críticos más duros la administración Petro estaría aprobando por la puerta de atrás medidas de construcción de su Plan de Ordenamiento Territorial, hoy suspendido. Lo cierto es que, bien diseñados y construidos, edificios altos podrían vitalizar barrios y dinamizar la economía.

Fuente:
http://www.semana.com/enfoque/articulo/bogota-de-altura/420131-3